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リスモニモニター体験レポート

ゴルフトゥーランの体験レポート

体験日	2018.4.30～5.8
体験者	富山県内のモニター
メッセージ	輸入車ミニバンで大人気のゴルフトゥーラン。ゴールデンウィーク中の9日間、当選した方に走りや乗り心地を体験していただきました。

Oさん

Sさん

Yさん

Oさん・30代男性
試乗モニター車両：ゴルフトゥーラン

子供が大きくなり、次の車はミニバン？と考えていた時にリスモニのゴルフトゥーランの企画を知り、さっそく応募させて頂きました。

試乗期間中はGWということもあり、親戚家族を誘って大人３人、子供３人の計６人で五箇山までドライブに行ってきました。
７人乗りのゴルフトゥーランは、普段乗っている国産のワゴン車よりも車内が広く、子供たちもドライブを満喫しているようでした。

ボディは取り回しがし易いサイズで車内も広々。普段の通勤からレジャーまで
対応できるとてもバランスが優れた大きさと感じました。

今回の試乗で一番満足した点が、安全性機能の充実です。

高速道路の運転では自動で車間距離を取ってくれるクルーズコントロール機能を活用し、
渋滞していた高速道路の運転もストレスなく運転できました。

また、レーンキープ機能ではハンドル操作を支援してくれますが、とても自然で違和感がありませんでした。

さらに、夜間時にハンドルを切った方向にライトを照らしてくれるコーナリングライト機能を知ることができ、普段の試乗ではわからない安全性機能も体感できる良い機会になりました。

走りについては1.4Lエンジンとは思えない加速感があり、乗り心地と車内の静寂性はさすがVWと言ったところでした。

１点だけ欲を言うと、ドアがスライドドアになればと良いと思いました。

このサイズの車は、子供の乗り降り、荷物の出し入れがスムーズになればより使い勝手が増すと思います。

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Ｓさん・40代男性
試乗モニター車両：ゴルフトゥーラン

ゴルフトゥーランに乗った感想ですが、まずは燃費が良かった。
高速利用が多かったが、表示で１８キロ越え、思ったより力強いトルクを感じました。

ドイツ車らしく真っ直ぐ走る、ハンドルを切った反応、日本車ではなかなか感じない安定感がありました。
Ｂセグメントクラスでもこれくらいのレベルであれば満足出来ると思います。

それと、最近の車では標準的になっているのかもしれませんが、
アクティブクルーズコントロールは便利です。

高速道路では指先で加減速をするだけなので足は疲れないので、
疲労があまりたまらないのがメリットだと思います。

今回は子供の行事の都合で、送迎に使用したのと２日間の休日で名古屋方面を往復しただけですが、
運転する楽しさを体感出来た良い機会でした。

スイッチ操作も何となく分かったので、説明書を見ることなく使用出来たので、
その点は国産車から乗り換える違和感・不安はあまりないと思います。

試乗は非常に満足しました。

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Yさん・20代男性
試乗モニター車両：ゴルフヴァリアント

走らせた瞬間から日本車との違いが分かりました。

ボディ剛性がしっかりしていてゆったり走れましたし、加速や変速が滑らかで疲れを感じませんでした。先進の運転支援技術も身近に感じれドイツ車はここまできているんだと感心しました。

ずっと走っていたいと思わせてくれる車です。

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リスモニ モニター体験レポート

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